Inspektion
Alle 2V- und 4V-Modelle bis einschließlich wassergekühlt, dazu die F-Modelle.
Inspektion, Wartung, Restauration und Umbauten – vom Nachkriegs-Boxer bis zum F-Modell. Über 40 Jahre Erfahrung, vom Rennsport bis zur Rallye Paris–Dakar.
Termine nach Vereinbarung · Freie Werkstatt, kein BMW-Vertragshändler
2-Ventiler, 4-Ventiler und F-Modelle. Für K1200, K1300 und K1600 bieten wir keine Inspektion an.
Alle 2V- und 4V-Modelle bis einschließlich wassergekühlt, dazu die F-Modelle.
Modelle ab 1950 bis zum wassergekühlten 4-Ventiler. Reifenservice für 2V und 4V.
Vom Café Racer bis zum individuellen Custom-Umbau – auf Basis von 2V- und 4V-Boxern.
Fachgerechte Restauration klassischer BMW-Motorräder ab Baujahr 1950.
Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung durch die GTÜ – jeden Donnerstag in Kirchdorf.
Neu- und Gebrauchtteile für 2V, 4V und F-Modelle – auch aus Ausschlacht-Motorrädern.
Zum Teile-Shop →Herbert Wimmer fährt seit 1973 BMW-Rennen – solo, im Gespann und im Gelände. Die Erfahrung aus dem Motorsport steckt heute in jeder Reparatur.
Solo, Gespann und Enduro.
OMK-Pokal, auf der selbst aufgebauten BMW 900 GS Spezial.
Selbstständig als Motorradmechaniker.
Als Rennmechaniker für BMW.
Erneut als Rennmechaniker für BMW.
3× Pharaonen-Rallye mit 3 Siegen · 2. Platz Wynns Safari (Australien) · 1. Platz Baja California (Mexiko)
Termine nach Vereinbarung – bitte vorher anrufen.
Am schnellsten erreichst du uns am Telefon. Oder schreib uns kurz, worum es geht – Modell, Baujahr und was anliegt.